Niebla y sin aire (Jornada 16)

Es sábado y sigue lloviendo, pero como hoy es dia de descanso no me importa mucha. Doy un paseo por la ciudad, pues dicen que Valdivia es la mas bonita de Chile. Y es cierto, tiene un..."no se qué" que la hace diferente. Bueno, tiene mar, que eso ya es mucho para una ciudad. Una bonita historia de conquistadores y Mapuches que echan a los españoles a patadas, que eso también dice mucho. Y un festival internacional de cine, que sí, dice mucho también. Pero bueno, también tuvo el terremoto mas fuerte de la historia, que bueno, también dice algo, al menos la capacidad de sobreponerse, pues fue allá por el 60 y la ciudad vuelve a ser una de las más importantes de chile, con una gran actividad económica y cultural.
Después de pasear por la ciudad cogí la bici para hacer una excursión a Niebla, un pueblo cercano a unos quince kilómetros, que está justo a la desembocadura del Río y donde los españoles hicieron una fortaleza para luchar contra los corsarios y piratas holandeses (de dónde iban a ser si no...).
Pues un bonito paseo por un camino que bordea al río hasta llegar a Niebla, una pequeña aldea que hace bastante honor a su nombre, aunque ¿quien dijo que con la niebla no llueve?. Pues eso, a mitad de camino traje de lluvia, que menos mal que lo llevaba en una bolsa, pues el equipaje lo dejé en el hospedaje, para por un día descansar de las alforjas.
Al llegar a Niebla reencuentro con el Pacífico, al que saludé de nuevo, aunque la primera vez desde el sur del continente americano. Una parada en el acantilado para charlar con él un rato bajo una ligera lluvia. Desde la desembocadura del río que llega al mar, y la orilla de enfrente apenas visible por la expesa niebla que le da un toque mágico a la imagen.
Charlo con los puestos de artesanía, donde una orfebre que trabaja el bronce me explica los beneficios que tiene éste para los dolores de las articulaciones, al acumular el calor y por tanto combatir los dolores provocados por el frío. Después me animo finalmente a entrar a visitar la fortaleza que construyeron los españoles allá por el diecisiete, después que los Mapuches echaran a españoles y holandeses años atrás, los españoles, atraídos por el oro crearon un sistema de fortalezas para controlar el cauce del río, para quedarse allí hasta el 1820 que llegaron las tropas libertadoras y ni fortalezas ni leches. (algo se ve que he aprendido en el museo del interior para amortizar los 600pesos, bueno 500, porque no tenía menudo)
Pero al salir del museo y recuperar el biciclo, oh sorpresa, resulta que la rueda delantera no tiene aire. Otra vez me acuerdo del mecánico que me dijo que la rueda delantera no hacía falta cambiarla. Pobre, le estoy muy agradecido por la puesta apunto en un tiempo record, pero de ahí a tragarme que no la cambió porque "no le hacía falta"...lo que todavía no sé si es que no tenía mas cubiertas de ese tamaño o no quería cobrarme más. O a lo mejor lo que pensaba es -Total, para una semana que va a durar este con la bici en el invierno de Chile..., para que le vamos a cambiar las dos ruedas, le cambiamos una para que se vaya contento y listo-. Total, que lloviendo, la rueda pinchada y a quince kilómetros del hospedaje. Pero eso no es lo peor, sino que claro, como no había traído el equipaje se me había olvidado traer la bomba de aire, y aunque cámara y herramientas van en la bolsa del sillín, todavía no ha habido nadie que infle una rueda a pulmón. Empieza a desfilar por mi cabezas cálculos extraños tratando de estimar cuánto tiempo tardaría en hacer andando el camino de vuelta. Bueno, primero a ver si encuentro un lugar donde inflar una rueda. Lo más lógico sería pensar en una gasolinera, pero mal rollo, pues llevo como quinientos kilómetros tratando de poner mas aire a la rueda trasera y todavía no he encontrado una gasolinera que tenga una bomba de aire que funcione. No sé donde hincharán las ruedas aquí, pero en las gasolineras fijo que no (y a pulmón fijo que tampoco). Pero bueno, la esperanza es lo último que se pierde. Me indican que la "Copec" (principal marca de bencineras de acá) mas cercana está a kilómetro y medio, así que camino y manta, con mi trajecito de lluvia y una ligera lluvia, caminando hasta la gasolinera. Por el camino me encuentro con Enrique, un profesor que da clases en Máfil (donde estuve a punto de quedarme antes de llegar a Valdivia, a unos 60kms de aquí) y me ofrece dejar la bici en su casa si hace falta ir a Valdivia en bus a recogar la bomba de aire. Le pregunto si podría meter la bici en uno de esos buses locales que pasan por la carretera, y me responde con un -Todo es posible, no?. Buenas esperanzas, y a la postre definitivas, pues como estaba previsto la gasolinera de aire poquito, pero bueno, el amable chófer del autobús me dejó subir la bici -Por la puerta de atrás! me indica. Imaginarse el microbus, que cuando me subí ya tenía su gente, y Daniel con la bici entre los asientos de la penúltima fila, taponando los asientos traseros. Y venga a subirse gente, y cada vez menos asientos vacíos, y la parte final bloqueada por el guiri con la "bicicletita". Me pregunto que pensarán, pues que van a pensar ¿donde irá con la bici con este tiempo? ¿y sin bomba de aire...? ¿y ocupando medio autobús...? Al final claro, tuve que pedir disculpas, pues el autobús lleno, y la gente parada porque no pueden pasar al final. Iba a decir "si esto pasara en España...", pero lo primero es que en España le dices a un chofer que si te deja subir la bici y está tres días riéndose de tí (y si no que se lo pregunten a Mónica en Fuerteventura). Afortunadamente aquí la vida en este sentido es mas fácil y me pudieron acercar a Valdivia con mi bici y bajarme cuando quería sin necesidad de timbre ni luces de neón ni na de ná. -Aquí! y se para. Qué fácil puede ser la vida...